TVR Forum

Forum für alle Enthusiasten der Sportwagen von TVR
Aktuelle Zeit: Mi 8. Jul 2020, 06:33

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde




Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 22 Beiträge ]  Gehe zu Seite Vorherige  1, 2, 3  Nächste
Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Fr 7. Feb 2020, 17:25 
Offline

Registriert: Sa 21. Jun 2008, 15:57
Beiträge: 1143
welcher TVR: Typ:Tasmin
Motor:2.8
Baujahr: 1983
PLZ: 0
http://www.southwaysautomotive.co.uk/tvrchassis/


hier mal einige informative erklärungen wies richtig geht


und hier wie man´s eben mit nur "leicht" gelupften body macht:

https://www.pistonheads.com/gassing/top ... 8&t=906684


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Mi 12. Feb 2020, 12:31 
Offline

Registriert: Sa 25. Feb 2012, 12:31
Beiträge: 226
Wohnort: Heidelberg
welcher TVR: T350C
PLZ: 0
Kann ich nur eines anmerken. Wenn Du es machen lässt dann würde ich es auf jeden Fall in Deutschland machen lassen.
Hintergrund dein Wagen ist max eine Tagesreise entfernt, Du hast immer Zugriff auf das Fahrzeug und sollte etwas nicht Deinen
Erwartungen entsprechen sind Dinge schnell geregelt.

Leider habe ich in dem Punkt einen Fehler gemacht wie man den Werkstattbewertungen entnehmen kann. Dies
würde mir allerdings kein zweites Mal passieren.


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Do 26. Mär 2020, 10:54 
Offline

Registriert: Sa 21. Jun 2008, 15:57
Beiträge: 1143
welcher TVR: Typ:Tasmin
Motor:2.8
Baujahr: 1983
PLZ: 0
http://www.southwaysautomotive.co.uk/chimaera/


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Do 26. Mär 2020, 20:50 
Offline

Registriert: Mo 23. Jul 2012, 20:51
Beiträge: 19
Wohnort: Lemförde
welcher TVR: Typ:Chimaera 400
Motor:Rover V8
Baujahr:1998
PLZ: 49448
Hallo Christian,

hab's bei meinem 400er gerade hinter mir. Alles selber gemacht, Body Off, Rahmen gestrahlt, alle rottigen Teile rausgeschnitten und neu angefertigt. Mit künstlerischen Pausen sind 2 Jahre ins Land gegangen, ohne Bühne kaum machbar und man braucht tatsächlich min. 2 Stellplätze. Seit 14 Tagen läuft er wieder.
Ich würd's immer wieder selber mach wenn's irgendwie geht, man glaubt gar nicht, wie viele rottige Komponenten man entdeckt, je weiter man ihm zerlegt. Alleine der Rahmen, der war an allen möglichen und unmöglichen Stellen rostig, die hätte ich beim Lupfen nie entdeckt, geschweige denn vernünftig behandeln können weil man einfach nicht drankommt.
Und wenn's man selber macht (alles) dann ist an der Front ein für alle Male Ruhe.
Die Kosten halten sich für die reine Rahmenrestauration voll im Rahmen.
Ist halt 'ne menge Arbeit und viel Dreck.

Würde mich interessieren wie Du die Sache angehst

Gruß
Eddy


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Di 9. Jun 2020, 18:53 
Offline

Registriert: Di 29. Mai 2012, 19:19
Beiträge: 206
Wohnort: Land Brandenburg
welcher TVR: Typ: Chimaera
Motor: 400
Baujahr: 1995
PLZ: 14822
Hallo zusammen,

ich will endlich mal ein Update geben und mich zurück melden.

Danke zunächst für alle hilfreichen Kommentare, die sich Vorschläge weit jenseits meiner konkreten Fragestellung verkniffen oder auf latent dümmliche Bemerkungen a la "man weiß doch, dass man sich keinen verrosteten Rahmen kauft" verzichtet haben.
Zum einen sei gesagt, ich wohne in Brandenburg, da ist UK eben nicht mal ein Trip mit einer Übernachtung (es sei denn man macht einen Gewaltakt daraus) und zudem hätte ich gerne ein gewisses Maß an Kontrolle oder Zugriffsmöglichkeit auf das Fahrzeug gehabt. Und was das "man kauft sich kein verrostetes Chassis"-Posting betrifft - ich habe mir vor 5 Jahren bewusst einen Chimaera gekauft, der nicht restauriert war. Es war eine sehr günstige Gelegenheit, ich hatte 5 Jahre Fahrspaß und wusste von Anfang an, was irgendwann auf mich zukommt.
Trotzdem hätte ich einfach gerne gewusst, wo ich den Chim in gute Hände geben kann. Nicht, weil ich nicht in der Lage bin, selbst ein Body-off durchzuführen, sondern, weil ich durchaus bereit gewesen wäre, aus Bequemlichkeit, dafür einen angemessenen Betrag zu bezahlen. Und weil ich zu diesem Zeitpunkt nur einen Carport auf dem Grundstück hatte, was die Sache mit dem selber Schrauben schlichtweg suboptimal machte.

Aber wie es der Zufall will, wurde mein schon sehr lange gehegter Wunsch nach einer eigenen Schrauber-Location kürzlich endlich erhört und ich habe in einem halbwegs nahe gelegenen alten Hof eine ausreichend große Garage gefunden, die ich langfristig nutzen kann, in der es Strom und Wasser gibt und in die ich eine Bühne stellen kann. Das heißt, ich kann und werde nun doch selbst ein Body-off durchführen.
Die Hebebühne habe ich vergangenes WE aufgebaut, funktioniert großartig. Darauf kann ich später entweder die Karosserie lagern, oder ich hänge sie unter den massiven Eisenquerträger in der Raummitte. Jetzt fehlen noch ein paar Regale und eine Werkbank, dann kann es losgehen.

Bild

Projektiert sind grob 2 Jahre, weil ich nur am Wochenende Zeit habe und auch dann natürlich nicht immer.

Fun-Fact am Rande:

Der Vermieter, wohlgemerkt in der tiefsten ostdeutschen Provinz, ist Engländer und besaß selbst schon 2 TVRs.

Sicher werde ich gelegentlich mal ein Update posten aber bitte erwartet keinen step by step Restaurationsbericht. Falls aber jemand Fragen, ggf. auch zu meinen gemachten Erfahrungen hat, kann er sich natürlich gerne jederzeit melden.


Gruß
Christian


Zuletzt geändert von parityB am Di 9. Jun 2020, 22:08, insgesamt 1-mal geändert.

Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Di 9. Jun 2020, 21:03 
Offline
Benutzeravatar

Registriert: Sa 2. Jan 2010, 14:22
Beiträge: 1107
welcher TVR: -
Grantura Mk 2a (1962)
T350c (2003)
PLZ: 0
Geil! Sieht nach einem passenden Arbeitsplatz aus. Ich drücke die Daumen für gutes Gelingen und Spaß an der Arbeit.

Ich freue mich (trotzdem) auf regelmäßige Berichte! Die sind nämlich gerne gelesen und gesehen.

_________________
TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Di 9. Jun 2020, 22:22 
Offline

Registriert: Di 29. Mai 2012, 19:19
Beiträge: 206
Wohnort: Land Brandenburg
welcher TVR: Typ: Chimaera
Motor: 400
Baujahr: 1995
PLZ: 14822
Danke!

Ich versuche mir Mühe zu geben, wenigstens regelmäßig ein paar Bilder und ein paar Zeilen zu posten.

Im Hintergrund auf der Palette steht übrigens schon das neue Herz mit 4.6er Block. Eine Canems ECU für eine vollelektronische Motorsteuerung liegt auch parat. Müssen allerdings beide wohl noch etwas auf ihren Einsatz warten.

P.S. mir ist gerade aufgefallen, es sind ja sogar schon 7 Jahre mit meinem Chim, nicht 5. Sommer 2013 habe ich ihn in München geholt.
Krass, wie die Zeit vergeht...


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2020, 06:34 
Offline
Benutzeravatar

Registriert: Mo 16. Jun 2008, 07:23
Beiträge: 3406
Wohnort: Felsberg
welcher TVR: Typ: Griffith 430 / 400SE
Motor: Rover V8
Baujahr: 1993 / 1991
PLZ: 34587
Sehr gut Christian, selber machen dann weiß man auch was und wie es gemacht ist :-)
Was hat dich denn dazu bewogen eine 4-Säulen-Bühne zu erwerben? Aus Schraubersicht würde ich die als die ungünstigste Variante einstufen.


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2020, 06:53 
Offline
Benutzeravatar

Registriert: Do 29. Apr 2010, 08:51
Beiträge: 1123
Wohnort: Westerwald
welcher TVR: Ex Sagaris 4.3
PLZ: 57642
Auch von meiner Seite wünsche ich Dir gutes Gelingen ! Und immer alles schön dokumentieren, alleine für Dich selber...natürlich auch für uns mit einem schönen Bericht, zur Not auch erst wenn alles fertig ist und Du wieder Zeit hast :-)

_________________
Grüße aus dem Westerwald

Oliver


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Rahmenrestauration
BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2020, 11:11 
Offline
Benutzeravatar

Registriert: So 26. Jul 2009, 16:34
Beiträge: 536
Wohnort: Berlin
welcher TVR: Griffith 500
Vixen V8
Ginetta G15
PLZ: 10437
Hallo Christian,

das sieht ja gut aus.
Für den Fall das du an einem sonnigen Wochenende schraubst komme ich gern mal mit meinem TVR rum.
Gleiches gilt natürlich auch bei Regen, wenn du z.B. beim Abhaben der Karosserie Hilfe brauchst.
Melde dich gern per Whatsapp.

_________________
Gruß Merlin
-TVR-Region-Ost-


Nach oben
 Profil  
 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 22 Beiträge ]  Gehe zu Seite Vorherige  1, 2, 3  Nächste

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde


Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 9 Gäste


Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Suche nach:
Gehe zu:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Deutsche Übersetzung durch phpBB.de