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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Fr 6. Feb 2009, 17:20 
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Registriert: Do 19. Jun 2008, 22:04
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NoisyHorst hat geschrieben:
Hallo Leute

Gibt es hier jemand der auf seinem M Minilites fährt und oder eingetragen hat, vorzugsweise 15 zoll? Bei meinem sind sie nämlich drauf und ich würd sie auch gern fahren wenn ich sie eingetragen bekomme.

Schonmal Danke Jens



Hallo Jens,

wo ist das Problem?


Teilegutachten hast Du? Ansonsten hier mal fragen http://www.minilite.de/ .

Wenn die Reifengröße passt und die Räder nirgends scheuern oder über die Karosserie hinaus stehen wird es keine Probleme geben.


grüße Micha


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Sa 7. Feb 2009, 01:17 
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Registriert: Sa 28. Jun 2008, 01:01
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Hallo Micha

Auch dir vielen Dank! Muss ich wohl erstmal nachsehen welche es sind und dann sehen wir weiter.

Gruß Jens


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Sa 7. Feb 2009, 01:19 
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Holladrijöh! 101 posts :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Sa 7. Feb 2009, 11:35 
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Vixen V8 hat geschrieben:
und weil mehr als 15" auf keinen M oder Pre-M gehören. Extreme Niederquerschnittreifen sind einfach unpassend für klassische Fahrzeuge...


Die Natter fährt ja auch nur einen modernen Sportwagen mit klassischem Häubchen, da geht das in Ordnung!! :lol: :!:


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: So 8. Feb 2009, 19:30 
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Motor: V6 Broadspeed turbocharged
Baujahr:1976 - verkauft 2013 !
-----------------------------------
TVR 2500 RHD
2237T ( letzter mit Pre-M Chassis )
PLZ: 6060
Hallo Jens!

Ich habe ab Werk Compomotive-Minilites auf meinem Turbo !

Vor 6 Jahren sind sie erneuert worden und so aktuell mit 205/60 R15 91V bereift ...

Hat auch bei meiner H-Zulassung keine Probleme bereitet !

Kann Dir auch Bilder mailen ...

Axel Springer


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Di 10. Feb 2009, 23:18 
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@ Champagner Vernichter Frank Scholz

ja ja hast schon recht wer lesen kann ist klar im Vorteil... Habs übersehen... :P
Aber wer gucken kann ist auch klar im Vorteil!!! Die Zitate funktion ist bei dir wohl auch im
Champagner verschollen oder :lol:


@ V8 Vixen Axel

Niederquerschnitt??? Ich fahr nen 55er Querschnitt... das ist ja wohl der MegaBallon... :!: :!: :!:
Außerdem hätte ich die Anker nicht unter die 15er gebracht... :roll:
Ich glaub sogar der Felgenstern ist von ner 15er und nur das Bett wurde so erweitert das der Anker passt 8-)


Greeeetz ihr Mannen

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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Mi 11. Feb 2009, 08:19 
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@TVR3000Cosworth:
MegaBallons? Meinst du damit wirklich deine Reifen oder denkst du da eher an Erlebnisse vom letzten Wochenende? :lol:

Aus Sicht heutiger Sportwagen ist nen 55er Reifen vielleicht recht hoch, im Vergleich zu den serienmäßigen 185 R14 auf T-Slot-Felgen reden wir da aber bei deinen Toyos eher von leichter Gummibedampfung der Felgen ;)

Bremsentechnisch ist man schon ein wenig eingeschränkt mit den 14-Zöllern. Unter die 15-Zöller bekommt man aber schon die mehr als ausreichende Wilwood-Verzögerungshilfe.


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Mi 11. Feb 2009, 13:41 
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Registriert: Do 19. Jun 2008, 11:28
Beiträge: 211
@ Vixen V8

Ha ha MegaBallons vom Wochenende... ja ja die könnten natürlich auch meine Sinne verwirrt haben :lol:

leichte Gummibedampfung :mrgreen: ne ne ich find die Gummi Bapper gut so und optisch geb ich dir absolut recht auf
einem "alten" Auto Niederquerschnitt zu montieren is a no go... aber meine 55er sind noch im Rahmen...

Aber mit deiner Ankertechnik naja ich hab lieber nen BremboStahl Anker als ne Wilwurzelschrat-Verzögerungshilfe on board... :D
mit denen hab ich dann immerhin 6 mal so viel Bremsleistung wie Bumms unter der Motorhaube 8-)

Greeeeetz



Ach ja schon die neuen Formel 1 Pläne gelesen... ha ha ich dachte nur die Königsklasse kriegt endlich wieder nen richtigen Motor
2.0L 4 Zylinder Turbo.... Einfach das beste was einem Sportwagen passieren kann :twisted:

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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Mi 11. Feb 2009, 21:35 
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welcher TVR: ..
Typ: Tuscan S MKI RHD
Motor: S6
Baujahr: 2001

Typ: Tuscan V6 RHD
Motor: Essex 3L V6
Baujahr: 1970. (VERKAUFT UND DAS LEIDER NACH MONZA)

Nun in der Obhut vom Dirk, so kommt der auch mal ans fahren und muss nicht nur schrauben :o):
Typ: Taimar LHD
Motor: Essex V6
Baujahr: 1980

Zugelaufen:
Chevrolet
Typ: Bel Air, Two Door Hardtop Coupe
Motor: V8
Baujahr: 1955
PLZ: 50129
@Natter
Ja hab auch schon gehört das der F1 wie den Kurpfuschern die Kohle aus geht :lol: :lol:

Na was solls, fahren halt die einen wie die anderen Spielzeugmotoren. Nächstes Jahr wechselt ihr dann auf Anlasserantrieb welche vom Handy gespeist werden :!: :lol: :lol:
CU :mrgreen:

_________________
Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Minilites
BeitragVerfasst: Mi 11. Feb 2009, 22:22 
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Motor: 2.9 V6
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PLZ: 42929
wo wir schon bei kleinen Motoren angekommen sind,

so muss das aussehen:

Bild

Bild

Bild

dann klappts auch mitn spritverbrauch :lol: :lol:


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