TVR Forum

Hallo zusammen !

Da ja so oft über die Unterschiede vom 3000 M zum 3000 geraten wird,

hier aus der mir vorliegenden TVR-Preisliste Gültig ab 1. Oktober 1976 :

Serienmässige Ausstattung :
V6 Motor 136 PS 2945 ccm
Abgasentgiftung
4-Gang Synchrongetribe
Stabilisator
2-Kreis-Bremssystem
Leder-Sportlenkrad
Sicherheitslenksäule
Verbundglas
Getönte Scheiben rundum
Heizbare Heckscheibe
Elektrische Scheibenwaschanlage
Zweistufige Scheibenwaschanlage
Automatische 2-Punkt-Sicherheitsgurte
Sicherheits-Armaturenbrett
Innenraum mit Teppichen ausgelegt
Sports Car Schalensitze mit Kopfstützen
Tageskilometerzähler
Drehzahlmesser
Amperemeter
Öldruckmesser
Wassertemperaturanzeiger
Benzinuhr
Unterbodenschutz
Leichtmetall-Sportfelgen 6Jx14
Reifengröße 185 HR 14
7 Serienmässige Farben
davon 4 Metallic


Preise :

TVR 3000 DM 23.800.-
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TVR 3000 M DM 25.900.-

Serienmässig dazu :

Schiebedach
Kunstlederdach
Wolfrace Felgen
Stereo Radio
Elektrische Antenne

EXTRAS :

Stereo Kassetten Anlage DM 920.-
Leder Sitze DM 900.-
Sonderlackierung (Farbe nach Wahl) DM 890.-


Unverbindliche Preisempfehlung

Gültig ab 1. Oktober 1976

Auf der Rückseite :

Alle Preise verstehen sich incl. Mehrwertsteuer
ab Hanau am Main.
Preis- und Ausstattungsvarianten bleiben vorbehalten.

TVR Deutschland
645 Hanau / Main 9
Brown-Boveri-Str.23
Postfach 901230

p.S : in meinem Englischen Prospekt von 1972

wird nur von 1600M, 2500M und 3000M gesprochen,

und als Abbildung der XKU 3L (erster Presse- Prototyp von M. Lilley )

der kein Kunstlederdach aufweist ...

Später wurde diesem Wagen das Dach entfernt,

und 2 Brooklands- Windshields für die Insassen montiert -

der Vorläufer des 3000 S sozusagen

Ich hoffe damit, etwas zur Aufklärung beigetragen zu haben...

Axel Springer

Ich wusste gar nicht, dass in den siebzigern auch mal das M weggelassen wurde. Was war denn jetzt der Unterschied? Außer dem Preis?

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!

Hi,
na der Preis halt

Im Prinzip ist es oben gut beschrieben. Im Wesentlichen war das, dass Schiebedach.

Ich glaube aber auch, dass das eine Deutsche Sache war und der Exporteur das so festgelegt hat.
Heute denke ich spielt das preislich keine Rolle mehr. Es gibt allerdings für jeden Typ überzeugte Fürsprecher.
So gesehen bin ich für meinen Teil der Fürsprecher für den 3000er.
Warum?
1. Weil ich einen habe
2. Weil ich denke, ein 3000 ist mehr dicht wie die anderen.
3. Weil der Grundsatz zählt "Um so weniger drin, um so weniger dran"

S.G.
Da Wolfi

ok, jetzt verstehe ich



Unter der Trennlinie die M-Version. wenn man bedenkt, dass das M vom Martin Lilley-Rahmen stammt, dann fragt man sich natürlich, wie der deutsche Importeur darauf kam, das wegzulassen.

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!

Vermutlich weil der Deutsche in seinem Ausstattungswahn einfach wissen wollte was für ein Kürzel das Zusatzpaket hat. Und da ja GXL, Ghia, LS, GT und wie die teils wirren Kombinationen hießen schon vergeben waren wurde eben bei der Billigversion das M gestrichen.
So hats mir 1988 auch der Erstbesitzer meines M (mit Schiebedach etc.) erklärt und so wurde das auch auf den Clubtreffen gehandhabt.

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

in GB gab es nie einen 3000 ohne M oder S

Hallo,

ich kann mich noch an eine "Jochen Rind Show" in Essen, ich glaube es ist 1976/77 gewesen, erinnern. Da hat auf dem Stand von TVR ein weißer 3000er (ohne M!?) gestanden. Dieser hatte kein Venyldach und keine getönten Scheiben. Dafür jedoch innenlackierte Endrohre in rot!! Ein Anblick den ich nie vergessen habe. 1979 habe ich mir dann einen M gekauft. Der Hatte an Stelle der Seitenblinker "M" Embleme. Wahrscheinlich eine Maßnahme um die TÜV abnahme zu bestehen, da Seitenblinker und "Katzenaugen" zu diesem Zeitpunkt in Deutschland nicht zugelassen wurden.

Und da ich immer der Meinung gewesen bin, dass der 3000er der Vorreiter des 3000M gewesen ist habe ich schnell mal in meinem TVR Buch von Graham Robsen "Grantura to Tasmin" nachgeschlagen. Zu meinem erstaunen habe ich nix über den "ohne M" gefunden. "M" "ML" und "S" sind als Typbezeichnungen jedoch erwähnt. Glaube, ich muß das Buch nochmal genauer unter die Lupe nehmen!!

Wünsche euch noch einen schönen Sonntag,
Gruß
Gundolf