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BeitragVerfasst: Sa 25. Dez 2010, 21:20 
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Registriert: Mi 30. Sep 2009, 10:53
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Gypsy (Gypsy Kings fan?),

es geht (wie ich es verstanden habe) einen Alt V8 zwecks einfacherer Zulassung und evtl. auch eine H-Abnahme in dem Wagen zu haben.
Persönlich stehe ich auch optisch auf alles was alt und / oder klassisch aussieht.
Man muss Technik sehen.
Wenn ich neue Motörchen sehe, so schaut da eine langeweile heraus das man den Deckel schnell wieder zu haut.
Erst 1 std. Abdeckungen abfriemeln begeistert wohl nur nen Neuwageningineur....

Elvis

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BeitragVerfasst: Mo 27. Dez 2010, 17:34 
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Beiträge: 71
Hey Elvis,

ich fahr auch nen 2500er-
Meiner hat nen Rover V8, und hier in Deutschland hat zum Beispiel die Firma Löffelsender diverse TVRs auf V8 umgerüstet.

Also zwar nicht ganz einfach aber auch keine Unmöglichkeit.

VG Gypsy (more Elvis - fan than Gypsy Kings fan)


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BeitragVerfasst: Di 28. Dez 2010, 19:33 
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Registriert: Fr 17. Dez 2010, 22:12
Beiträge: 4
Hallo,

vielen Dank soweit!!
Ich werde das Thema V8 dann erstmal streichen.

Ich habe mich gerade in den TVR "Vixen" 2500 oder Tuscan V6 verliebt.
Und werde jetzt Pre-M. Bereich wechseln ;)

Hat vieleicht jemanden einen zu verkaufen?

Grüsse

Kai


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BeitragVerfasst: Di 28. Dez 2010, 20:06 
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Registriert: Mi 30. Sep 2009, 10:53
Beiträge: 527
Wohnort: Bei Heilbronn
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Viel Spaß und Erfolg bei der Suche.
Pre-M als V6 sind spärlich gesät.
Ich hatte eine ganze Weile gesucht.

Patrick aus HH (mal im FOrum Suchen) ist hier ein guter Informant.

ELvis

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