TVR Forum

Auch die Felgenbreite kenn ich nicht auswendig.

ist das wichtig in Beziehung zur reifenbreite?

m.fr.gr.
Hans

und ob das wichtig ist:

http://www.reifen-pneus-online.de/zusta ... laege.html

Auch die Einpresstiefe ist wichtig damit alles auch gut im Radhaus sitzt und es nirgendwo schleift

Hallo,

ich bin mit dem gleichen Problem beschäftigt. Wie muss eigentlich die Einpresstiefe für den 3000M sein ?

Als Reifen habe ich den Semperit Comfort-Life 205/70R14 98T für 71,10 vorgesehen aber noch nicht gekauft, der hat recht gute Bewertungen. Der Vredestein ist vielleicht sehr gut aber doch ein bisschen teuer.

Jetzt bin ich am rätseln ob ich nicht dennoch Minilite in 15 Zoll kaufen soll oder vielleicht noch bis in den Frühling warten soll um zu sehen wie es bei Wolfrace weitergeht mit der Neuauflage der Slot-mags. Mal sehen ...

Grüsse an alle
Claude

Hi Claude,

beim deutschen TÜV bräuchtest Du mit den Reifen nicht aufzukreuzen. Der M verlangt nach mindestens Speedindex H - 210km/h!

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Hi!

Bei meinem M waren beim kauf 60er Querschnittreifen drauf und das sieht
ganz schlimm aus (Foto). Habe mir jetzt trotz des Preises die Vredestein Sprint Classic
drauf gemacht und bin sehr begeistert.
Einer der Gründe war auch, dass es zeitgemäß noch gar keine Niederquerschnittreifen gab,
oder zumindest nicht üblich waren und dies die einzigen Reifen mit etwas höherem Querschnitt
waren, die es gab (von Sprinter-Reifen mal abgesehen).
Jedenfalls war ich auch ziemlich erstaunt über den Unterschied in der Geschwindigkeit durch
den geänderten Umfang...

Gruß,
Joh

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http://www.roaring-classics.com

Hi Joh,

welche Groesse sind die Vredestein Sprint Classic?

m.fr. gr.

Hans

185R14 90H

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http://www.roaring-classics.com