TVR Forum

Hallo - ich bin neu hier und überlege schon sehr lang mir einen TVR am besten einen 3000M zuzulegen. Bislang scheiterts eigentlich immer am Budget . Ich weiss dass es esehr gefährlich ist an einen billigen TVR zu denken. Evetuell ist es aber besser einen angegammelten zu kaufen als gar keinen. Kennt jemand den:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Der Rahmen "soll" ok sein und mit dem schlechten Lack kann ich leben bzw. irgendwann lackieren lassen.

@wiener

Ich kenne diesen TVR nicht, meine aber, dass der schon einige Zeit im Angebot ist. Schwierig ist auch einzuschätzen wie Deine Auswahl, ausser beim Preis, zustande kam. Die richtig guten 3000er sind mittlerweile schon Liebhaberstücke geworden und "echte" Schnäppchen werden kaum zu finden sein.

Mein grundsätzlicher Tipp, wenn Braunschweig in Deiner Nähe liegt, sieh Dir den 3000M an. Und da Du schon in der Nähe bist solltest Du auch hier hereinschauen http://www.bornemann-fahrzeugtechnik.de/.

Gruss - Frank

Dieser steht noch in England, falls ein Import für Dich in Frage kommt. Kenne auch diesen TVR nicht aber zumindest scheint der Besitzer sich Mühe gegeben zu haben, alles aufzulisten was an kleinen "Macken" mitgekauft wird.

http://cgi.ebay.co.uk/1978-TVR-TAIMAR_W ... 2eab0c38cd

http://www.pistonheads.com/sales/1519061.htm

das wäre ein relativ günstiger Einstieg für jemand mit handwerklichem Geschick

Hallo Axel,

der war mir auch schon aufgefallen, die Lackierung kann auch warten, aber nach der GFK-Reparatur sollte zumindest eine Grundierung erfolgen!

Bei dem Vorderwagen bin ich mir nicht 100% sicher ob der Rahmen einwandfrei ist nach dem Unfall, das sollte auf jeden Fall geprüft werden.


Liebe Grüsse - Frank

Hi "Wiener",

laut Annonce soll der Wagen TÜV und AU neu haben und auch bereits ein H-Kennzeichen, das heißt, Du kannst den Wagen problemlos zulassen und erstmal fahren und dann vollkommen ohne Zeitdruck Stück für Stück die Dinge in Ordnung bringen, die für Dich wichtig und auch bezahlbar sind.

Also anschauen, mal probefahren und dann entscheiden...

Finde ich persönlich besser, als ein noch nicht fahrbereites Restaurierungsobjekt für weniger Geld zu kaufen, in das dann erstmal viel Zeit und Geld fließt bevor man überhaupt Fahrspaß damit haben kann.

So etwas wird immer teurer und zeitintensiver als gedacht...

Viele Grüße

Wolfgang

@wiener
falls du Fragen zum M oder Taimar haben solltest, kannst du mich gerne anrufen. Da der Wagen in Braunschweig steht, würde ich den M bei Bornemann unter die Lupe nehmen lassen. Joachim und sein Team kennen sich aus und wenn der Verkäufer an einem Verkauf interessiert ist, wird er diesen Weg sicher nicht scheuen. Meine Nummer ist: 0151 264056 14.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

@wiener
hier ist eventuell noch eine Alternative: www.petersclassiccars.de/mainFahrzeuge.html#TVR Bilder vom Rahmen sollte man aber in beiden Fällen anfragen.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

oder der: www.classiccarsforsale.co.uk/classic-ca ... arno/84893

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

der ist von den fahrbaren Angeboten sicherlich zunächst optisch die beste Wahl und auch das Preis-Leistungsverhältnis scheint zu stimmen. Bedeutet aber auch die Bereitschaft mal einen Ausflug auf die Insel zu machen. Mit einem Fachmann als Begleitung ist das aber eine sehr empfehlenswerte Variante!

Ich würde mir dann auch die offene Alternative anschauen:

http://www.carandclassic.com/car/C132974/ bzw. http://www.pistonheads.com/sales/1430041.htm

oder ein Pre-M

http://www.pistonheads.com/sales/1511448.htm