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Instrumenteneinbau https://www.tvr-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=10960 |
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Autor: | Vixen V8 [ Mo 30. Nov 2020, 13:24 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
Ich würde die Batterieanzeige ersetzen durch die Öltemperaturanzeige und das Armaturenbrett unverändert lassen. |
Autor: | Manni [ Mo 30. Nov 2020, 20:28 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
Hey Kalle, Ich würde es auch von hinten anbohren und dann mit viel Gefühl vorne das Leder ausschneiden.. Sieht sicherlich gut aus Man kann ja nie genug Instrumente haben Gruß Manni |
Autor: | Carl [ Di 1. Dez 2020, 10:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
Moin, "Wasser" habe ich bis jetzt nur bis 95° gebracht. Ich habe nur gern bei Motoren ohne Öl-Wärmetauscher die Öltemperatur im Auge. Es gibt passende Ford-Wärmetauscher ... aber dafür ein Rahmenrohr heraussägen . Was ginge, den Ölfilter mit entsprechender Montageplatte mit Wärmetauscher auszulagern .... halte ich für sinniger als einen Ölkühler, denn so wird auch die Warmlaufphase verkürzt. Betriebswarm ist der Essex, wenn das Klappern (0,53 und 0,35 ist schon heftig) des Ventiltriebs zum leisen Tickern wird. Jrooß Kalle z.B. https://www.picclickimg.com/d/l400/pict ... r-alle.jpg |
Autor: | micha.m [ Di 1. Dez 2020, 15:36 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
Ich würde ein baugleiches öl-instrument nehmen und dann mittles eines umschalters beide geber (wasser & öl) anschliessen oder ein doppelinstrument: https://www.merlinmotorsport.co.uk/p/sm ... e-cb-dualc das doppelte hat allerdings keine elektrischen geber. |
Autor: | taimar77 [ Di 1. Dez 2020, 18:07 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
Schade, um das schöne originale Armaturenbrett. |
Autor: | Carl [ Di 1. Dez 2020, 19:04 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
taimar77 hat geschrieben: Schade, um das schöne originale Armaturenbrett. Ok, überredet. Dann setzte ich die alte VDO Uhr und das neue Ölthermometer erst einmal in das Fach unterm Radio. An meiner Handschuhklappe fehlen die originalen Scharniere. Kann mir von euch jemand mal ein Foto machen, wie das ab Werk aussieht, damit ich sie rekonstruieren kann. Jrooß Kalle |
Autor: | stevew62 [ Mi 2. Dez 2020, 21:13 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
Oder den https://www.merlinmotorsport.co.uk/p/ra ... pt1014bl12 |
Autor: | Carl [ So 13. Dez 2020, 11:46 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Instrumenteneinbau |
stevew62 hat geschrieben: Moin, interessantes Ding, aber mit Lupe ablesen während der Fahrt ist der Sicherheit nicht gerade dienlich. Beim Aufschlag hatt ich einen Druck von 60 und eine Öltemperatur von 115 : Mit 80mm Durchmesser wäre das OK, aber so . Jrooß Kalle |
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