TVR Forum

Was ist mit Uwe und Jo
Ihr hattet doch auch Interesse bekundet

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Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Wäre dabei, auch der 2.10 wäre o.k., hoffentlich spielt das Wetter mit.
Folgende Fragen:
- Nichtaktiver Mitfahrer wäre kostlos, ist das so richtig?
- 30 Autos waren angedacht, wir sind aber noch nicht mal 15! Was kommt denn da an Kosten auf uns zu? Evtl könnte ich noch meinen Bruder (928er Porsche) fragen
der hätte evtl auch Lust auf dieses Event.Ist das o.k.?

Mfg Uwe

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TVR = gutes CO2 !!!!!!!!!!!!!
oder:
Lasst uns das Benzin verbrennen bevor es sich der Chinese holt!

Jawohl, Beifahrer können kostenlos mitfahren
Porsche 928, kann gerne teilnehmen
Welche Probleme habt ihr mit dem Wetter In Mendig kann ohne Probleme auch bei Regen gefahren werden, es gibt keine Leitplanken, Fangzäune oder Erdwälle, die das Auto beschädigen können. Ein Ausflug in die Wiese wird kein Fahrzeug ernsthaft beschädigen.
Habe gestern noch Kontakt zum Viper-Club hergestellt, vielleicht kommen von dort noch einige Fahrzeuge hinzu.
Gruß
Ralph

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Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Das ist sehr schade aber irgendwie war es wiedermal zu erwarten.

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Woki, eine wohl rethorische Frage, wieviel aktive Leute sind hier mit einem Auto was nur eins will, zeigen was in ihm steckt?
Es ist schon traurig wie wenig in der Lage sind sich mal mit dem Auto im Grenzbereich zu bewegen, ohne mit anderen Touristen um die Wette zu fahren (Nordschleife) und sich und andere zu gefährden (Landstraße; Autobahn).
Man wäre unter sich und hätte die Möglichkeit den sicherlich sehr schmalen Grenzbereich des Autos zu "erfahren" um auch für spätere Situationen auf öffentlichen Straßen gewappnet zu sein.
Trotzdem gebe ich die Hoffnung nicht auf, dass es doch noch irgendwann zustande kommt, bevor ich mehr Interesse ans Wandern habe, als an meinem Tuscan

Gruß
Helmut

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..be a Part of the Legend...
Dr. h.c. of Counseling
Lord of Oakwood

Turbochargers are for Peoples who can't build Engines.
Keith Duckworth

Genau darum geht´s
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende
Gruß
Ralph

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Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Na, na,
ich glaube das man den Besitz eines Sportwagens nicht gleichsetzen muss, diesen im Grenzbereich fahren zu wollen. Viele Eigner erfreuen sich an dem Fahrzeug im Alltags- Wochenend- oder Urlaubsbetrieb und das sollten wir auch akzeptieren. Auch ich genieße das fahren über Land ohne mich im Grenzbereich zu befinden.
Dennoch bin ich ebenfalls der Meinung das wir es weiterhin versuchen sollten mal solch einen Termin mit ausreichend Teilnehmern zu füllen und den Fahrzeugen freien lauf zu lassen.
Dir Ralph vorerst vielen Dank für deine Bemühungen!

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

@Woki

Heißt das im Umkehrschluss auch, das ich mir einen LKW kaufe um spazieren zu fahren ?(ok mancher Hummer oder SUV Besitzer macht das ja *lach*) oder ein Mountain-Bike um damit Brötchen zu holen ?
Weil dann ist es nicht besser als die "Möchtegern Radrennfahrer" die in kompletter Team-Telekom-Montur, die zum Stadpark radeln, um dort dann mit hoch rotem Kopf und Bierbauch erstmal an der Eisdiele sitzen und einen "Latte" schlürfen...

Ich finde die Argumentation Sportwagen=Grenzbereich erfahren schon sehr stimmig.
Das soll nicht heißen, das man mit dem Teil STÄNDIG im roten Bereich unterwegs ist, sondern ab und an auch mal dazu nutzt wofür er mal gebaut wurde.
Manchmal habe ich bei vielen sog. "Sportwagen-Fahrern" den Eindruck, dass sie sich diesen Wagen nur geholt haben um ihrem Ego eine Politur zu gönnen.
Nach dem Motto "Habe ich, zeige ich, kann ich im Ernstfall aber leider nicht mit umgehen...."
Für den gemütlichen Wochend-Cruise, tut´s auch ein "Standard-Cabrio", da brauche ich keinen radikalen Sportwagen.

Ok. ICH habe keinen TVR oder Porsche , oder sonstwas "teures", aber ich habe mit meinen Vehikeln schon oft an sportlichen Veranstaltungen teilgenommen, da ich sie mir dafür GEBAUT habe
Finde es deshalb eigentlich auch sehr Schade, das oft die Begeisterung für solche Ideen in der Planungsphase groß sind, und wenn es dann um die Umsetzung geht, dass Ganze dann sehr dürftig ist....

Nix für Ungut, evtl. ist es nur der Frust über die Absage des Events...

Grüße
Mark (der dafür im August wieder 1/4 Meile fährt, DAFÜR ist mein Panzer nämlich gut geeignet )

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Hey Mister, something is wrong with your engine, it idles roughly....

Wir hatten vor 3 Jahren über unseren Großhandel ein Fahrsicherheitstraining auf dem Hockenheimring gewonnnen. Schleuderplatte, Wasserfontainen, Aiusweichen, Driften, Bremsen, etc......
Danach durften wir 2 Stunden über den Hockenheimring.
Gefahren wurde mit gestellten Subaru Imprezas.

Wir waren mit 6 Wagen. Am gleichen Abend hatte Mercedes noch einige Testfahrten mit wie es am Klang zu hören, und an den Bremsen zu sehen war, recht gut motorisierten Fahrzeugen.

Über den Preis kann ich natürlich nichts sagen, da es wie gesagt, ein Gewinn war.

Vieleicht kann man ja versuchen ein Fahrsicherheitstraining mit anchließender Streckennutzung zu belegen. Dann wären wir von der Teilnehmeranzahl nicht auf 30 Fahrzeuge angewiesen.

o.k.......wir müssten uns dann auch andere Fahrzeuge ansehen, aber was solls.

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"Tuscanteufel" alias "Mantarameister"