Der V8 ist nicht original, wurde aber in vielen Fahrzeugen der Zeit gerne zum Aufrüsten verwendet. Allein die 4-Fach Vergaseranlage ist aber aus meiner Sicht schon mehr wert als das gruselige Kitcar
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| Autor: | uwesch09 [ Fr 9. Dez 2022, 08:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Wer Exoten mag..... |
Noch nie gehört oder gar gesehen....: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-216-1875 |
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| Autor: | micha.m [ Sa 10. Dez 2022, 11:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
ein typ. erfolgloses Kitcar aus den 90er, ähnlich der erfolglosen und für Pennies zu habenden Ginetta G26 bzw G31 Das Fahrzeug hat eine Spenderfahrzeugszulassung von 1973.....aber der Verkäufer lügt mal wieder in der Anzeige: Das Fahrzeug hat KEINEN Rahmen vom Spender....das Fahrzeg hat einen EIGENEN Rahmen. Die "alte" Zulassung konnte man damals rel. einfach erreichen, indem man eine gewisse Prozentzahl an Komponenten vom Spenderfahrzeug übernommen hat. Da eine 73er Corina (Ford Taunus) eine selbsttragende Karosse hatte gab´s hier kein Chassis / Rahmen.....und somit ist die damals zugestande gekommene "alte" Zulassung auch nicht 100% legal gewesen...nur der Vollständigkeit halber.. Das Ding hat keine deutsche Zulassung, kam vermutlch vor Brext rüber...kostete in UK grade mal ein Buchteil (1-2K pound)....und nun möchte man das Ding gewinnbringend loswerden. Evtl. weil man es nicht zugelassen bekommt??? Fährt sich wie ein Fod Taunus.....wenig Leistung, schwammiges Fahrwerk. Laut engl. Fahrzeugbrief wäre ein 2L Motor eingebaut....das aufm Foto sieht mir wie ein V6 aus? 2L V6, 85PS....das schlimmste was man sich antun kann....negative Leistung satt!!! Dem Ventildeckel und der Lima zu urteilen sieht der aber nicht wie ein 1973er Motor aus? https://forum.retro-rides.org/thread/18 ... gis-mohawk Vehicle Details MJK 709L Vehicle make REGIS MOHAWK Date of first registration March 1973 Year of manufacture 1973 Cylinder capacity 2000 cc CO₂ emissions Not available Fuel type PETROL Euro status Not available Real Driving Emissions (RDE) Not available Export marker Yes Vehicle status Untaxed Vehicle colour RED Vehicle type approval Not available Wheelplan 2 AXLE RIGID BODY Revenue weight Not available Date of last V5C (logbook) issued 5 November 2019 ✗ Untaxed Tax due: 11 January 2020 |
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| Autor: | Vixen V8 [ Sa 10. Dez 2022, 11:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
Das Gerät ist so unschlagbar hässlich, da ist es völlig egal welche Technik drin Steck und ob der zulassungsfähig ist. Sowas tut sich keiner freiwillig an und wenn doch ist er sowieso maximal schmerzfrei |
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| Autor: | DaAlpine [ Sa 10. Dez 2022, 20:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
Also ich finde das Fahrzeug ansprechend sowohl den Heckbereich wobei die Heckleuchten sowohl beim Venturi wie auch bei der Alpine verbaut sind. Aber auch der Frontbereich erinnert an mach, in der Neuzeit gebauten Supersportwagen oder an einen Lotus. Micha.m wird recht haben. Gruß DaAlpine |
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| Autor: | Vixen V8 [ So 11. Dez 2022, 08:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
genau, erinnert an Lotus aber auch die wollte keiner so wirklich haben in der Form. Gibt es aber zu sehr ähnlichem Kurs und ist allemal die interessantere Varinte: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -216-24192 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-8252 Lotus Doppelnocke oder Rover V8 bereiten sicher mehr Spaß als ein müder alter Ford-Runken unter der Haube |
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| Autor: | Pilot027 [ So 11. Dez 2022, 14:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
Moin! Der V8 ist in dem Elite aber auch nicht original, den gab es nur mit Lotus-eigenem Vierzylinder, erst als 2.0, später als S2 mit 2,2-Liter-Motor, beide, Eclat und Elite, analog zum Esprit, aber nicht mit Turbo… Die Rückleuchten von dem Kit Car könnten auch vom Audi 80/90 Ende der 80er stammen… Noch einen schönen 3. Advent! Kind regards Christoph |
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| Autor: | Vixen V8 [ So 11. Dez 2022, 16:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
Der V8 ist nicht original, wurde aber in vielen Fahrzeugen der Zeit gerne zum Aufrüsten verwendet. Allein die 4-Fach Vergaseranlage ist aber aus meiner Sicht schon mehr wert als das gruselige Kitcar
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| Autor: | micha.m [ So 11. Dez 2022, 18:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
Vixen V8 hat geschrieben: genau, erinnert an Lotus aber auch die wollte keiner so wirklich haben in der Form. Gibt es aber zu sehr ähnlichem Kurs und ist allemal die interessantere Varinte: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -216-24192 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-8252 Lotus Doppelnocke oder Rover V8 bereiten sicher mehr Spaß als ein müder alter Ford-Runken unter der Haube naja...nen RHD Eclat mit Motorschaden für knapp 10k? das ist ein Witz. aber immerhin hat das Fahrzeug ne D-Zulassung. by the way: das Fahrzeug hat 2011 in UK 1200,- pound gekostet...und wurde in D für 3000,-€ weiterverkauft. dann ein RHD Elite mit englischer Zulassung!!! mit nem nicht-originalen V8...."zum Restaurieren" ..."mit Standschäden"..."kein Rost"....blabla......dann noch ein Glasdach.....schlimmer gehts nimmer.... im www gibts alte "Anzeigen" von dem Fahrzeug aus dem Jahre 2012...da wr´s schon in D von nem Händler im Angebot.... |
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| Autor: | Vixen V8 [ So 11. Dez 2022, 19:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
micha…. das waren keine Kaufempfehlungen sondern lediglich Hinweise auf optisch zumindest ähnliche Fahrzeuge mit weitaus interessanterer Technik. Das aus deiner Sicht grundsätzlich alles viel zu teuer ist setzen wir doch mittlerweile voraus 
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| Autor: | DaAlpine [ So 11. Dez 2022, 20:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Wer Exoten mag..... |
Pilot027 hat geschrieben: Moin! Der V8 ist in dem Elite aber auch nicht original, den gab es nur mit Lotus-eigenem Vierzylinder, erst als 2.0, später als S2 mit 2,2-Liter-Motor, beide, Eclat und Elite, analog zum Esprit, aber nicht mit Turbo… Die Rückleuchten von dem Kit Car könnten auch vom Audi 80/90 Ende der 80er stammen… Noch einen schönen 3. Advent! Kind regards Christoph Chapeau da kennt sich einer aus. Wissen nur wenige, jene der Daten der 907 Serie. Gruß DaAlpine |
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