Hallo Tom,
der Verteiler hat sich auch nicht von selbst verstellt, das war schon von mir. Ich kann mich nicht mehr erinnern wann das Problem zum ersten Mal aufkam und was ich inzwischen alles schon gemacht habe. Fakt ist aber dass ich bei den unterschiedlichsten Angaben zur Zündungseinstellung immer die falschen genommen habe, also die wo die Rede ist von 4-8 Grad. Damit läuft er nicht. Mit den 35 Grad lief er ganz normal, kein erhöhter Leerlauf und er ist auch normal angesprungen..... alles sehr komisch.
Je nach Lust, Zeit und Laune überlege ich mir über den Winter vielleicht doch noch meinen Ersatzmotor einzubauen zusammen mit einem überholten Getriebe. Die Kupplung ist sowieso fällig, kommt im letzten Moment und der Rückwärtsgang geht oft nur mit reichlich Geräusch einzulegen. Es kommt dann aber auch eine erleichterte Schwungscheibe rein, das hab ich damals im Vixen auch gemacht und der Unterschied ist deutlich spürbar bei der Gasannahme. Allerdings ist da auch der Vergaser drin.... auch den könnte man im Keil ja......... na ja, demnächst vielleicht
) der Abstand der Elektroden auf bis zu 1.2 mm vergrößert werden kann. Nach dem Motto größerer Funke = bessere Verbrennung. Handele ich mir mit so einer Aktion evtl. Nachteile oder gar Schäden ein?