TVR Forum

Bin auf der Suche nach einem neuen Rangierwagenheber. Habe das einen Springer Werkzeuge 3 T Rangierwagenheber mit 75-505mm Hub gesehen. Und dann noch soetwas vergleichbares mit PU Rollen. Denke das ist viel angenehmer auf dem Garagenboden als die ratternden Metallrollen. Was meint Ihr, sind PU Rollen ok? Oder sonstige Empfehlungen?

Habe mir damals einen extra flachen und gleichzeitg möglichst langen Heber gekauft. Ist von Kunzer, Modellbezeichnung muß ich nachsehen (ich meine, den gibt es baugleich auch von anderen Herstellern). War als Heber für flache Sportwagen ausgewiesen. Ermöglicht das Anheben vorne am Rahmenkreuz, welches weiter innen sitzt, nahe Motor.
Ein weiteres Kriterium war das Losbrechmoment beim Ablassen. Schön sanft... (bin ich nicht selbst draufgekommem, hatte damals einen Test gelesen).
PU-Rollen haben die alle; wäre mir aber egal, ich bewege den ja nur ein paar Meter...
Ganz wichtig: Nach dem Anheben Böcke drunter! Gibt übrigens für die klassischen Böcke Kunststoff-Überzieher für die Auflagen, dann liegt nicht Metall auf Metall und die Pulverbeschichtung des Rahmens hält länger.
Ach ja, für den Heber gibt es auch verschiedene Gummieinsätze, um Beschädigungen zu vermeiden.

So hab ich's auch gemacht. Bei mir ist es ein Güde 2,5/510L geworden. Tut bisher einwandfrei seinen Dienst.