Zitat:
Naja, das war ein normales Model S 85 (also nicht gerade das Top-Modell in Sachen Performance) welches bei 225km/h abgeregelt wird und es war eine 1,8 km lange Strecke (kann man googeln, steht nicht in dem Autobild-Video).
Mal abgesehen davon, dass das Model S nur 16 PS mehr hat bei ungefähr dem doppeltem Fahrzeuggewicht. Von daher würde ich sagen, ist es eher die Performance des Tuscan, die enttäuschen müsste (insbesondere, wenn man das Leistungsgewicht berücksichtigt).
Machen wir uns nichts vor, man kann in Sachen Beschleunigung heute mit Verbrennern nicht mehr wirklich gegen höher positionierte E-Autos ankommen - es sei denn vielleicht im Bereich der Supersportwagen. Und wir vergleichen hier mit einer 2t Limousine, keinem dezidierten Sportwagen.
Tatsächlich würde ich selbst als Alltagsfahrzeug mittlerweile nur noch ein E-Auto kaufen. Das Fahrgefühl schlägt in meinen Augen jeden Verbrenner. Hatte kürzlich für einige Zeit einen Jaguar iPace und war ziemlich angetan (Kritikpunkte gibt es natürlich auch). Dagegen fühlt sich ein herkömmliches Auto in Sachen Fahrgefühl einfach nur altmodisch an.
Klar, ich liebe meine Chimaera und mag den Sound. Aber es ist für mich eben ein Klassiker, ein Dokument verblassender Zeiten. Ein Verbrenner-Apologet bin ich jedenfalls nicht.
Mal abgesehen davon, dass das Model S nur 16 PS mehr hat bei ungefähr dem doppeltem Fahrzeuggewicht. Von daher würde ich sagen, ist es eher die Performance des Tuscan, die enttäuschen müsste (insbesondere, wenn man das Leistungsgewicht berücksichtigt).
Machen wir uns nichts vor, man kann in Sachen Beschleunigung heute mit Verbrennern nicht mehr wirklich gegen höher positionierte E-Autos ankommen - es sei denn vielleicht im Bereich der Supersportwagen. Und wir vergleichen hier mit einer 2t Limousine, keinem dezidierten Sportwagen.
Tatsächlich würde ich selbst als Alltagsfahrzeug mittlerweile nur noch ein E-Auto kaufen. Das Fahrgefühl schlägt in meinen Augen jeden Verbrenner. Hatte kürzlich für einige Zeit einen Jaguar iPace und war ziemlich angetan (Kritikpunkte gibt es natürlich auch). Dagegen fühlt sich ein herkömmliches Auto in Sachen Fahrgefühl einfach nur altmodisch an.
Klar, ich liebe meine Chimaera und mag den Sound. Aber es ist für mich eben ein Klassiker, ein Dokument verblassender Zeiten. Ein Verbrenner-Apologet bin ich jedenfalls nicht.
^^ geschrieben von parityB
Ich sehe das genau anders herum. Wer sich mit Elektrofahrzeugen und Elektrodragstern etwas auseinandergesetzt hat weiß, was für ein Potenzial dieser Antrieb hat. Man braucht kein Getriebe, hat unfassbares Drehmoment über das gesamte Band und kann in relativ kleinen Raum einen ziemlich starken Motor packen. Jedes Auto, dass da mithalten kann, auch wenn es die doppelte PS-Zahl hat, gehört da ein Maß an Respekt gezollt. Erst recht einem Auto mit Technik aus den 90ern, mit handgeschaltetem 5 Gang Getriebe ohne Doppelkupplung oder sonstige Schikanen, die man in modernen Sportwagen findet.
Von Enttäuschung finde ich, kann hier keine Rede sein
mfg der Cedric