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BeitragVerfasst: Mo 4. Jun 2012, 19:11 
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Und ich hatte immer noch die Hoffnung das die über eine Außentemperatursensor gesteuert werden. :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Mo 4. Jun 2012, 19:30 
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Keine Chance, es gibt nur eine feste Verbindung vom Zündstrom zum Spiegel und zurück zur Masse. :lol: Ist schließlich ein ehrliches Auto :!: :lol:

Vielleicht ein Tipp nebenbei an die S-Besitzer, falls ich es nicht schon einmal gepostet habe: Schaut euch mal die Kabeldurchführungen in die Türen an (zur Not auch erst im Winter)! Wäre mein TiVi aus Blech gewesen, wäre der Kabelbaum in die Fahrertür nur noch ein Klumpen gewesen. Durch zu enge Durchführungen und relativ viele Kabel, die durchpassen mussten :roll: ,waren einige Kabel durchgescheuert.

Also denn

_________________
Viele Grüße
Silke und Steffen

V8S LHD, Tuscan S6 RHD
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BeitragVerfasst: Mo 4. Jun 2012, 19:40 
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PLZ: 46569
@Steffen,
alles andere wäre bei einem TVR eine Überraschung :lol:

Gruß
Helmut

_________________
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Lord of Oakwood

Turbochargers are for Peoples who can't build Engines.
Keith Duckworth


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BeitragVerfasst: Mo 4. Jun 2012, 23:47 
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welcher TVR: Typ: S3C
Motor: Ford V6 2935 ccm G-Kat
Baujahr: 1992, Erstzulassung 2/1993
NE-TV 535
Farbe: crimson red starmist
PLZ: 41460
@ all:
Guten Morgen und vielen Dank.
Es war ganz einfach ddr Bajonett-Verschluss, ohne Euch waer ich aber nicht drauf gekommen.
Guts Naechtle!
Dirk


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