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BeitragVerfasst: Di 27. Sep 2011, 17:29 
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Registriert: Di 20. Jul 2010, 11:19
Beiträge: 181
welcher TVR: Typ:Griffith
Motor:SPEED EIGHT 5.0
Baujahr:1998
Typ: Tamora
Motor: Speed Six 3.6
Baujahr: 2002
PLZ: 0
Hallo TVR'ler

Ich schon wieder 8-)

JA , habe schon mal im unserem Form etwas darüber gelesen,aber da gings um den
T350 oder Tuscan!

Spur
und
Sturtz

der Vorderachse am Tam,
wer weiss die Daten? :idea: :arrow:
Denn ich habe innen 50% mehr Abrieb als Aussen.
Denke es ist Pos. oder :?:

_________________
Bester Gruss und diesem Sinne Tom +TVR My Favorite Mistake+


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BeitragVerfasst: Di 27. Sep 2011, 18:27 
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Registriert: Do 26. Nov 2009, 20:37
Beiträge: 90
Wohnort: Crailsheim
PLZ: 74564
versuchs mal damit:
http://www.varleyhyd.com/FJ062.asp
ist zwar sagaris, geht aber aufm t350 auch ganz gut.
wenn aber 50 % des profils innen weg ist, wechsel auch die reifen,
denn trotz neuer geometrie wird das nicht mehr gut.
wenns nicht besser wird, kannst du auch die geodaten
vom >äääh< bmw z4 3,2 >uuuh< nehmen,
die sind etwas ziviler, falls das eingestellt werden kann.
bei manchen exemplaren unserer baureihe läßt sich der sturz nicht unter minus ein grad bringen,
dann eben so wenig negativ wie möglich.
den nachlauf kannst du durch die spacer am oberen gelenk so groß wie möglich machen,
auch da gehen bei manchen exemplaren nicht mehr wie vier grad, obwohl fünf oder etwas mehr
mehr ruhe in den geradeauslauf bringen würden.
cheers
Siggi

_________________
wenn ich KOPFschmerzen habe nehme ich ne Aspirin


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