TVR Forum

Ich habe es satt mit dem TÜV immerwieder höre ich dies und das geht nicht.. seit wann haben die Deutsche Autobauer ehmals ein einzige Auto gebaut die alle TÜV richtlinien entspricht gebaut?? Es gibt bei fast jeder Auto ein ausnahme, und sogar momentan bei aller Deutscher Hersteller sonderausnahme genehmigungen, beim EU!!! Sogar die Franzose und Italiener brauchen das nicht immer....

Deswegen für mich gibt es nur ein weg; in England zugelassen behalten, und in Deutschland mit der 6 monate regel fahre!! (Es muss ja nur ausserhalb Deutschland bleiben für 3 monate), ist nicht F,L, NL, A, CH usw. ausserhalb Deutschland

Ein MOT bekommst du immer bei ein gut gewartete Sagaris (solange du denn Motor richtig heiss machst für der AU, wie bei jeder SP6)...

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410BHP no less is a real TVR!

Hallo Frank und Op

Die Bubble war für den Helm bei Fahrten auf der Rennstrecke gedacht.

Gruß Jens

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Allzeit Gute Fahrt & Bleibt Gesund !
Chris Willy - TVRiders Blackforest

@C15

Sicher kann man Deine Sicht der Dinge bis zu einem gewissen Punkt nachvollziehen. Du hast Recht, gerade die deutschen Autokonzerne werden Mittel und Wege finden beim TÜV "Sondergenehmigungen" zu erhalten.

Aber, ich bin Deutscher, lebe seit meiner Geburt in Deutschland und habe definitiv keinen Zweitwohnsitz in GB. Es geht in diesem Thread darum was in Deutschland zulassungsfähig ist und nicht welche Lücken in den Gesetzen sich anbieten, den offiziellen Weg zu "umgehen"! Meine beiden TVRs waren ganz offizielle Deutschlandimporte, ich gehe aber nicht davon aus, mich dafür schämen zu müssen. Aber wenn ich mir einen T350 oder gar Sagaris aus GB holen würde, was im Moment sicher nicht in Frage kommt, wüsste ich gern ob ich eine echte Zulassung in Deutschland erreichen kann, sonst würde ich schweren Herzens darauf verzichten!


Liebe Grüsse - Frank


P.S. Versteh mich bitte nicht falsch, im Grunde genommen kann man Dich um Deine Möglichkeit einen TVR zu fahren beneiden!

Hey Frank,

ist nicht schlimm, habe ja nur ein bisschen zu laut gedacht.. Ich lese hier viel zu oft über TÜV Probleme...

Viel erfolg mit dein Sagaris anmelden, wenn es klappt dann vielleicht treffen wir uns ja beim nächsten jahr DLT.


Steve

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410BHP no less is a real TVR!

So.

Es soll nicht ein sagaris sondern ein T350T werden.

Jetzt werde ich mich im laufe des Monats an den TÜV hängen.

Von da jetzt mal die Frage ob Ihr mir nützliche tipps geben könnt.

1. Womit sollte ich mich am besten vorbereiten?
Ich kann ja nicht nur Fotos bereitstellen und sagen: "Was sagt Ihr dazu????"
- Technische Daten vom T350 ?
- Sonstiges ?
- Blätter vom TÜV ?

2. Wie geginnt man am besten das Gespräch?
Welchen Mitarbeiter vom TÜV muss ich schm... sprechen

3. Noch mehr Tipps..... Die Ihr hier reinstellen könnt.


Morgen wird auch eine wichtige Sache(ABS) bei meinem Speedster gemacht und da ich zuerst bei Bornemann war und die mir nicht weiterhelfen konnten, versprach ich noch, die auch auf dem laufenden mit dem Speedster zu halten. Das werde ich gleich mal auch als Weiterführungsgespräch mit dem TVR verstricken....
Wer weiß, aber vielleicht hat Bornemann auch noch gute Anhaltspunkte für mich.
Oder aber die schaffen es den T350 durch die Zulassung zu bringen.

@Tiefwasser

Zum Thema Zulassung T350 wurde bereits in diesem Thread diskutiert: viewtopic.php?f=4&t=1122

Vielleicht kann konrad.holl mehr Auskünfte dazu geben. Auf jeden Fall würde ich ganz locker mit dem Thema beim TÜV vorsprechen und hören was der zuständige Prüfer an Unterlagen haben möchte. Wenn dessen Vorstellungen jenseits von gut und böse sind würde ich eine andere TÜV-Station ansteuern. Grundsätzlich würde ich immer persönliche Gespräche einem Telefonat vorziehen. Nicht ausser Acht lassen würde ich das Baujahr, scheinbar ist bis 2004 die Chance grösser?! Ach ja, bin mir nicht sicher ob überhaupt schon ein T350T in Deutschland zugelassen ist!


Liebe Grüsse - Frank


P.S. Am entspanntesten wäre es natürlich Bornemann würde die TÜV-Abnahme übernehmen!

Noch ein P.S. Kennst Du bereits diesen Artikel? http://www.autozeitung.de/fahrbericht/tvr-t350-c

Wie von Frank bereits angedeutet - ich kann die zur Zulassung eines T350 notwendigen Unterlagen zur Verfügung stellen. Die Unterlagen sind für T350C, T350T, Tamora und zum Teil auch für den Tuscan.

Am besten alles ausdrucken und zum TÜV der Wahl gehen. Damit hat es bisher keine Probleme gegeben - bis auf berechtigte technische Mängel am Fahrzeug selbst .

Viele Grüße

Konrad

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Gebrauchte TVR aus ganz Europa: www.bob-cars.com

Danke für die Hilfe Herr Holl. Ich melde mich mal per PN



Wie??? Das Auto ist nicht perfekt????

Darf man mal die Mängel erfahren????

Natürlich ist das Auto perfekt - aber wenn z.B. die Bremsscheiben fällig sind, sollten sie schon erneuert werden. Der Vorbesitzer meines T350 hatte RedStuff Bremsbeläge montiert, die nicht mit der Scheibe harmonierten - Ergebnis: tiefe Riefen .

Thema Bremsscheiben am T350: Es wurden offensichtlich zwei verschiedene Varianten verbaut. Vor dem Bestellen der neuen Scheiben also erst mal schauen, welche Nummer die Teile haben - also abmontieren und die Nummer auf dem "Boden" abschreiben. Die "Böden" haben - ja nach Ausführung - verschiedene Stärken.

Viele Grüße

Konrad

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