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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 13:39 
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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 13:55 
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taimar77 hat geschrieben:
http://www.carandclassic.com/car/C105123


Günstig geht anders ;) :lol: :lol: :lol:

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Speed Six sonst nix ...
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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 13:56 
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Hallo Patrick,

bei Pistonheads ist er sogar günstiger zu bekommen:

http://www.pistonheads.com/sales/1098286.htm

das angegebene Baujahr (2005) scheint ein Fehler zu sein, denn auf der Racinggreen-Homepage ist auch 2004 angegeben.

Alternativ wäre über einen T350 nachzudenken, wurden bereits früher gebaut und sind um einiges günstiger zu bekommen. Das "gesparte" Geld könnte man entweder in ein optisches Upgrade oder eine Hubraumerweiterung investieren?!


Liebe Grüsse - Frank


P.S. Oder zum offenfahren, laut Angabe bereits mit deutscher Zulassung: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

Noch ein P.S. Bei diesem Sagaris wird laut Anbieter sogar die TÜV/AU-Abnahme organisiert, obwohl Baujahr 2005:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3


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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 14:48 
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@Frank

die Bilder vom silbernen Sagaris kommen von Fernhurst und ich würde eher den blauen Sagaris nehmen: www.fernhurst-tvr.co.uk

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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 14:52 
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und der ist von der Farbe noch etwas cooler: ebay.co.uk: Item number: 310159800161

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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 15:08 
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Hallo Patrick,

hatte diese aufgrund des Baujahres nicht in Erwägung gezogen, aber wenn Du gerade den perlmuttweissen ansprichst, der wird bereits bei mobile von TARGET angeboten:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

Das soll einer verstehen?!


Liebe Grüsse - Frank


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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 15:13 
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Der Weiße ist so weit ich weiß ein zusammengeschusterter Unfallwagen.
Wurde ausgiebig bei PH drüber berichtet.

Gruss
Frank

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BeitragVerfasst: Do 13. Aug 2009, 15:22 
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Schade, ist aber trotzdem eine Farbe die dem Auto gut steht. Zurzeit sind ja recht viele Fahrzeuge über Vermittler bei mobile, die dann mit Zulassung verkauft werden.

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BeitragVerfasst: Sa 15. Aug 2009, 15:16 
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Beiträge: 12
So. Vom Seminar zurück und komplett Hirntod...........

Wow. Danke für die tipps erstmal. Ich setzer mich jetzt erstmal mit dem Händlker in Mobile in Kontakt und werde den mal ausquetschen wie das bei denen mit TÜV und AU so geht 8-).

Mit dem TÜV werde ich mich auch noch auseinander setzen. Da ich ja zum Glück dort viele kenne, wird es mit Sicherheit schon einfacher sein. Mein Firmengelände liegt ja gleich neben dem TÜV.

Was mich mal noch interessiert. Wie sieht es wegen der 2005er Modelle aus? Die schaffen nicht die Euro5?
Woran liegt es? Ist die Auspuffanlage nicht gut genug oder läuft die Karre zu fett????
LambdaRegelung wird er ja bestimmt haben und wenn das da ist, dann doch auch nen Sportkat oder so???

Leider hab ich vom SpeedSix mal so garkeine Ahnung, weil ich es einfach noch nicht geschafft habe mich in die Materie reinzulesen....
Weiß nur das es ein ReihenSechser mit ordentlich Bums ist.

Ich liebäugel aber auch grade mit nem T350. Der hat zwar nicht diese geile Auspuffanlage aber ist auch so ein Auto zum verlieben. Für den Preis besonders. Ich denke mal auch, das der um einiges leichter anzumelden ist......


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BeitragVerfasst: Sa 15. Aug 2009, 18:02 
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Typ: Tuscan S MKI RHD
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Baujahr: 2001

Typ: Tuscan V6 RHD
Motor: Essex 3L V6
Baujahr: 1970. (VERKAUFT UND DAS LEIDER NACH MONZA)

Nun in der Obhut vom Dirk, so kommt der auch mal ans fahren und muss nicht nur schrauben :o):
Typ: Taimar LHD
Motor: Essex V6
Baujahr: 1980

Zugelaufen:
Chevrolet
Typ: Bel Air, Two Door Hardtop Coupe
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Ja die Euro5!
Soweit ich weiss erreicht, nein muss ein Motor mit Euro5 nur wesentlich schneller die erforderlichen Werte erreichen und hat dafür einiges mehr an Sensoren und Heizeinrichtungen sowie ein geändertes Steuergerät.
Nicht mal eben nebenbei gemacht!
:mrgreen:

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!


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