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BeitragVerfasst: Di 1. Aug 2023, 14:52 
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Registriert: Mo 2. Jan 2017, 10:07
Beiträge: 138
Wohnort: Schlebusch
welcher TVR: Typ: Griffith RH in Tahiti Blue
Motor: 500
Baujahr:1998
Typ: T350T RH in Formula Red
Motor: 4.0l
Baujahr: 2004
PLZ: 51375
Guten Tag in die Runde,

ich bin mit dem serienmäßigen Fahrwerk (Bilstein) an meinem T350T nicht wirklich glücklich.
Im Vergleich zu meinem Griffith mit einem Fahrwerk von KW liegt der T350T wesentlich schlechter auf der Straße.
D.h. bei schnellen Kurvenfahrten sowie auf der Autobahn bei Spurwechseln und höheren Geschwindigkeiten.

Existieren Erfahrungen zu Wechseln auf GAZ und KW Fahrwerken?
Gerne auch von Tamora Fahrern bzw. -innen.

Ich bin für jeglichen Hinweis dankbar.

Beste Grüße,
Thorsten


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BeitragVerfasst: Sa 5. Aug 2023, 10:14 
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Registriert: Sa 21. Jun 2008, 15:57
Beiträge: 1532
welcher TVR: Typ:Tasmin
Motor:2.8
Baujahr: 1983
PLZ: 0
lass deine Bilstein-Dämpfer überholen und schaue dann nochmal.

GAZ, SPAX ,Protec und wie sie alle heissen sind "Universal-Fahrwerke" im untersten Preissegement.
Gefühlt funktoniert so ein neuer Dämpfer immer besser als ein "gebrauchter /womöglich defekter" Premiumdämpfer.
Oftmals gehen solche neuen Fahrwerke auch einher mit härteren Federn und dann kommt das Gefühl "der liegt besser"

TVR und Bilstein haben zusmmen das Fahrwerk entwickelt, Geld und Zeit flossen da rein.

Überhole den Bilstein, versuche evtl. ein paar härter Federn.
KW wäre auch noch ne Möglichkeit...meiner Meinung besser als Billig GAZ, SPAX, Protec

oder du holst dir Nitron....aber fange schon mal an zu sparen....

Übrigens: TVR hat bei den Fahrzeugen ab dem Chimaera nie sehr harte Federn verbaut...die Farzeuge waren immer rel. komfortabel.


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