Elektronik rauswerfen und auf mechanisch umbauen:
https://www.bauhaus.info/tuerriegel/gre ... p/10668363
Aber im Ernst....Steuergerät zum Tür öffnen ist schon maximaler Schwachsinn.
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| Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht https://www.tvr-forum.de/viewtopic.php?f=15&t=11394 |
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| Autor: | micha.m [ Mo 7. Mär 2022, 11:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht |
kurze Vorgeschichte: hatt in letzter Zeit des öfteren Probleme mit der Zentralverriegelung und dem Türöffner / Fenster Steuergerät, nachdem die Batterie ein paar mal tiefentladen war. inzw.ist daher auch die WFS stillgelegt. nun was Neues: ich öffnete die linke tür mehrfach von innen / aussen...alles lief gut. aus heiterem himmel, als ich die tür zuschlug, federte sie mir entgegen, weil die verriegelung in der b-säule nicht arbeitete. zur gleichen zeit roch es nach verbrannter elektronik ausm türöffner steuergerät. fenster lassen sich noch mit den knöpfen in der mittelkonsole manuell hoch und runter fahren. beide türen lassen sich elektrisch nicht mehr öffnen. steuergerät ist inzw. in UK zur Prüfung und Reparatur. mehrfaches ziehen des notentriegelungszugs im schweller brachte keine besserung, sprich die verrieglung in der B-säule auf der linken seite funktioniert nicht. habe auch mal versucht das "kläppchen" in dem schliessmechanismus mit nem schraubendreher umzulegen..keine besserung. deutet das auf nen hängenden zugmagneten an der schlossäule hin? die fahrertür (rechte seite) lässt sich per seilzug öffnen und fällt beim schliessen auch korrekt ins schloss. |
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| Autor: | blecheimer [ Mo 7. Mär 2022, 17:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht |
Klingt nach dem Schloss, dem Door Solenoid oder dem Gestänge. Hab ich noch nicht zerlegt, ist deswegen nur geraten. Evtl. kann man 12V an den Solenoid legen und schauen, ob er sich bewegt. Vielleicht ist das Gestänge ausgehakt. Oder das Schloss selbst ist defekt. Bei Pistonheads gibt es ein paar Bilder dazu: https://www.pistonheads.com/gassing/top ... &t=1614246 |
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| Autor: | micha.m [ Di 8. Mär 2022, 08:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht |
ich weiss...aber soviele zufälle auf einmal? alles funktioniert, dann spinnt das steuergerät, dann soll plötzlich der Magnet hängen und dann brennt das steuergerät durch und dann ist auch noch das schloss (mechanisch) defekt weil evtl.ne feder gebrochen ist? wenn man den notentriegelungszug im schweller betätigt, kann man in der b-säule deutlch eine mechanische "entriegelung" spüren und der bowdenzug lässt sich nicht endlos ziehen, sprich zumindest dieser teil der entriegelung ist ok ich frage mich ob ein hängender magnet zu einem durchbrennenden steuergerät fühen kann? sollte eigentlich nicht. Pistonheads hab ich schon nahezu alle Threads durch zu den bekannten themen.... |
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| Autor: | Vixen V8 [ Di 8. Mär 2022, 09:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht |
Elektronik rauswerfen und auf mechanisch umbauen: https://www.bauhaus.info/tuerriegel/gre ... p/10668363 Aber im Ernst....Steuergerät zum Tür öffnen ist schon maximaler Schwachsinn. |
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| Autor: | micha.m [ Mi 9. Mär 2022, 15:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht |
die ganze mimik ist an schwachsinn nicht mehr überbieten (bei nem coupé)...aber man wollte damals einen high-end sportwagen bauen mit allen gimmicks die die solvente kundschaft so gerne haben wollte..... was mir auch nicht in den kopp geht: bei PH schreiben sie von gebrochenen federn im der verrieglungsmechanik welche die ursache sein "könnte" dass die tür wieder zurücksclägt...diese verriegelung ist ja bekanntlich ein vauxhall/opel Großserienteil ist....ich wüsste nicht wann ich an nem Massen-Atuo mal je so ne schliessmechnik wegen ner gebrochenen Feder wechseln musste....zumal auch bei PH alle im im konjunktiv schreiben...am ende wars dann ja eh wieder was anderes. |
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| Autor: | micha.m [ Sa 23. Apr 2022, 10:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Tür fällt nicht ins Schloss / verriegelt nicht |
jemand nen plan wie man an das solenoid drankommt? die einen sagen rücksitze müssen raus , andere meinen man könnte die b-säulen verkleidung so irgendwie wegbekommen.....trotz lösen aller schrauben sind die polster der rücksitze nicht dazu zu bewegen sich zu lösen. ich wäre auch nicht abgeneigt jemanden für die reparatur zu bezahlen...nur wüsste ich gerade nicht wer das hier in D machen könnte? werkzeugtechnisch bin ich gut ausgestattet...theoretisch könnt auch jemand gegen bezahlung das bei mir vor ort machen....mir fehlt aktuell einfach die zeit und muße dran zu gehen. |
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