TVR Forum

Hi, eine Frage, weiß jemand von Euch welcher Startermotor in einem Chimaera 400 Bj. 98 verbaut ist?
Was kostet so ein Motor und kann ich ihn in Deutschland bekommen? Muss ich dann den alten Motor abgeben?
Kann man den alten Motor vielleicht reparieren? Die Symptome sind ähnlich wie bei einer fast leeren Autobatterie, die Batterie ist allerdings nagelneu.

Gruß,
markus

Hi Markus,
schau mal hier im alten Forum:
http://www.forumromanum.de/member/forum ... onsearch=1

Hier erklärt Eckhard ausgiebig die Einflussmöglichkeiten für dein beschriebenes Problem.

Der Anlasser ist ein normales BOSCH Teil und lässt sich relativ einfach selbst zerlegen. Magnetschalter, Kohle etc. gibt`s beim Bosch Ersatzteilehändler. Der repariert ebenfalls auf Anfrage.
Der komplette Austausch ist meistens nicht nötig und stellt wirklich den allerletzten Schritt dar.

Gruss,
Mathias

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alias "The.Chimaera"
Wer nicht vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke...

Hallo Markus,
oder vielleicht ist es auch nur das altbekannte Problem mit der Ansteuerung des Magnetschalters über die Verkabelung, teilweise auch bekannt als "hot-start-problem". Vielleicht schilderst Du mal etwas ausführlicher das eigentliche Problem, bevor Du unnötig am unschuldigen Anlasser Hand anlegst...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Hi Rainer,
mein o.g.link beschreibt doch das "hot start" Problem

Wie Du sagst, auch ich tippe bei der Beschreibung von Markus erstmal auf ein Elektrik Problem. (deshalb der link...)
Erstmal würde ich ganz einfach messen wieviel Spannung am Starter überhaupt anliegt.
Ist diese o.K. würde ich am Starter als nächstes weitersuchen.

Gruss,
Mathias

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alias "The.Chimaera"
Wer nicht vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke...

Hab ich gar nicht gelesen den Link, lieber Mathias. Dachte aus dem Zusammenhang Deines weiteren Beitrages, im Link ginge es nur um den Anlasser selber.
Aber dann hatten wir ja beide den gleichen Gedanken...
Manchmal geht auch eine ältere Batterie beim Anlassen in die Knie.
Deshalb Markus:
Folge unserem Rat und bewaffne Dich oder Deinen Freund erstmal mit einem Spannungsmeßgerät...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Auf http://www.griffith500web.ch.vu/ unter "TVR Videos" könnt Ihr den Chimaera beim Starten hören. Bei beiden Videos ist der Motor ca. 1 Stunde aus gewesen, wie Ihr merken werdet, hört sich der Startvorgang nicht ganz gesund an. Kann es sich dabei dann wirklich um das "Hotstart" Problem handelt?
Wie gesagt, die Batterie ist neu und voll aufgeladen.

Gruß,
markus

Hi Markus,

hab mir das gerade angehört, bin nicht davon überzeugt, daß Deine Batterie wirklich gut ist.

Auch eine nagelneue Batterie kann schon Schrott sein, vielleicht auch zu klein für das Fahrzeug etc.

Versuch vielleicht mal, das Fahrzeug mit einem Überbrückungskabel von einem anderen laufenden Fahrzeug als zusätzliche Hilfe zu starten, dann weißt Du, ob Du die Batterie als Fehlerquelle wirklich ausschließen kannst.

Ist kein allzugroßer Aufwand, aber dann weißt Du Bescheid was Deine Batterie angeht...

Viele Grüße

Wolfgang

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Allzeit Gute Fahrt & Bleibt Gesund !
Chris Willy - TVRiders Blackforest

Hallo Markus,

beim Hotstart-Problem gibt der Anlasser keinen Mucks mehr von sich. Wenn der Magnetschalter des Anlassers schaltet und der Anlasser dreht, aber nur ungenügend Kraft hat, wird es mit ziemlicher Sicherheit an der Batterie liegen.

Wie Wolfgang schon angemerkt hatte, ist die neue Batterie für den großen V8 vielleicht zu schwach ausgelegt. Das kann passieren, wenn jemand die neue Batterie passend zum Batteriekasten gekauft hat. Neben den Außenmaßen der Batterie muß aber auch die Leistungsabgabe der Batterie zum Auto passen.

Wenn die Nennleistung der neuen Batterie korrekt ist, ist sie vielleicht kaputt. Das kann auch bei einer neuen Batterie passieren. Vor allem, wenn sie ein- oder zweimal tiefentladen war. Dann solltest Du die Batterie am besten entsorgen und eine neue kaufen und zukünftig immer einen Accu-Trainer anschließen, wenn das Auto mal einige Tage nicht benutzt wird.

Nimm gleich eine AGM Batterie. Die vielen Vorteile wiegen den zunächst etwas höheren Kaufpreis mehr als auf.

Gruß
Eckhard

Hallo Markus,
nachdem ich mir den Startvorgang angehört habe, bin ich überzeugt, daß die Batterie zu schwach ist. Mit der Hotstart-Problematik hat das definitiv nichts zu tun.

Gruß
Eckhard