TVR Forum

Hi bin soeben wieder angekommen,hab ne Chimaera für einen ,aus gesundheitlichen Gründen verhinderten, Freund geholt.....985 KM Manchester-Wipperfürth auf eigener Achse ,bei den Strassenverhältnissen...einfach prima so´n Wägelchen mit Dampf im Schnee..hatten auch kaum Ausfälle.....auf dem weg zum ersten Tankstopp nach ca.7 mls trocken liegengeblieben(Kanister und kalte Füsse als sauberer Start...gaaanz grosses Kino!!!),Scheibenwischer ohne Funktion ,also 985km wirklich gar kein Wischer!!!(Motor scheint fest zu sein),Zigarettenanzünder ohne Saft(fürs Navi) gibt ja Karten...Spiegelverstellung ausgefallen(wen schert schon der Verkehr hinter einem),Fensterheber Fahrerseite ausgefallen (Fenster werden doch immer überbewertet oder?Gibt doch Türen bei Maut und Ferry)) ,beim 3. Tankstopp schliesst der Kofferraumdeckel nicht mehr(Zug fest,hat nun einen(Mac Guyver) Draht nach aussen),dann:Heizungsgebläse läuft nur noch auf Vollast oder ist aus(also erfrieren oder Bindehautentzündung),und kurz vor erreichen des Ziels blinkt das lustige rote Lämpchen unten zwischen Tacho und Drehzahlmesser rhytmisch,und die Warnblinkanlage geht lustig selbsttätig an,?????????????????Hab den Schalter mal gedrückt, nun ist der im Dashboard!!!Ca 3cm tief!!Also alles summiert ne richtig gelungene Tour und noch ne Bastelbude in der Halle rumstehen...wenn das mal klappt mit unserer Englandrundfahrt in diesem Sommer.....Hat jemand ne zündende Idee zu der SELBSTWARNBLINKEREI??Kind regards Karsten

Auf Anhieb meine ich mich bei dieser Fehlerbeschreibung an ein Masseproblem zu erinnern. Würde ich mir erst mal die Massesterne unter dem Armaturenbrett anschauen (auf dem Kardantunnel vorne, leider unter dem Teppich).
Ansonsten hört sich das meiste nach elektrischer Bastelei an und hier würde ich von vorneherein immer erstmal die Masseverbindungen prüfen sowie die entsprechenden Steckkontakte.
Bis Sommer ist doch noch Zeit...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Aber sonst alles Spitze, na...

Hört sich schon wie ein gutes Abenteuer an - Hauptsache ist du und Chimi haben die Fahrt heil überstanden und sind nicht mit beiden Enden in der Leitplanke gelandet. Alles Andere ist eher Nebensache...

Hoffentlich magst Du Elektrikprobleme besser als ich...

Und jetzt nach dem Frühstück ab in der Tiefgarage in der Hoffe, die Luftleckage an meinem zu beseitigen... (läuft nach Montage eines Twin-Trottle Plenum nur über 4K rpm einigermaßen rund, Leerlauf macht er gar nicht...)

Kontakt mit den Leitplanken? Die Chimaera ist doch mal ein richtig ausgewogenes Fahrzeug,selten etwas so geregelt angestellt, und durch die Britischen Roundabouts gezirkelt ....naja....ggf. der MX 5 meiner Frau, aber dem fehlt es halt an Kraft,Sound und allem was den TVR ausmacht....aber stimmt, der lässt sich noch besser im Schnee bewegen,ist halt nicht so zickig....halt keine Britische Lady!! Also nach ´nem S 1 auf jeden Fall ein Traumwägelchen..wenn ich mal die sittliche Reife habe krieg ich vielleicht auch sowas...aber erstmal stehe ich doch eher auf die pure unverkabelte S1 Technik!