TVR Forum

Hallo,

hatte gestern ein merkwürdiges Erlebnis. Als wir vom dem sehr schönen Treffen West mit unserem Chimaera 4.0 auf dem Heimweg nach ca. 70 KM Autobahn, meistens mit ca. 3.000 U/min gefahren, an der Autobahnausfahrt an der Ampel standen, dachte ich Sche............! Ein typisches Motorschadenklackern, Lagerschaden o.ä., klang deutlich und metallisch aus den Motorraum. Drehzahlabhängig und laut! Da ich nun hier nicht stehen bleiben konnte, sind wir noch ein paar Kilometer weitergefahren. Als wir wiederum anhalten konnten, trauten wir unseren Ohren nicht. Das Geräusch komplett verschwunden!
Zumindest konnte ich ruhiger schlafen, jedoch so ganz traue ich der Sache noch nicht.
Also vorhin gleich in die Garage , Motorhaube auf und starten! Etwas rauh und mit Nebengeräusche während der ersten 10 Sekunden, das kenne ich bislang nicht anders, dann wieder ganz normal ohne Nebengeräusche. Auch der Hörtest mit Schraubenzieher an den Ventildeckeln i.O.

Ich bin nicht unzufrieden versteht recht, wüßte aber doch gerne was das gewesen sein könnte.

Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank
Udo

Hi Udo,

vielleicht sind durch das Stehen mit Leerlaufdrehzahl an der Ampel ein oder mehrere Hydrostößel nicht vollständig mit Öl versorgt worden.

Kann eventuell daran liegen, daß Du ein Öl mit niedriger Viskosität, also ein "dünnflüssiges" Öl fährst. Wenn dieses Öl sich bei einer Autobahnfahrt erhitzt, wird es noch dünner.

Sobald sich die Hydros bei erhöhter Drehzahl wieder mit Öl füllen, ist das Geräusch verschwunden.

Vielleicht mal nach dem Ölstand gucken.

Kann natürlich auch etwas anderes sein, ist nur eine Idee.

Viele Grüße

Wolfgang

.......möglicherweise der Wagen der neben dir stand.......
Sorry, es ging wieder mal mit mir durch.

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Servus Woki,

so abwegig ist Dein Gedanke doch gar nicht...

Ich stand auch mal mit dem Keil mit laufendem Motor auf einem Parkplatz und hörte auf einmal ein schepperndes Geräusch, welches ich absolut nicht einordnen konnte, es war einfach nur häßlich.

Hab dann gleich den Motor ausgemacht, das Geräusch war allerdings immer noch da, in etwa fünfzig Metern Entfernung ist ein langer Güterzug durchgefahren...

Viele Grüße

Wolfgang

Am Autobahnende in Heinsberg fährt aber kein Zug.
Höchstens ein Trecker mit Anhängern voll Zuckerrüben...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Hi Rainer,

vielleicht ein Lanz - Eilbulldog...? Könnte sein...

Ich glaube, wir kommen der Sache noch auf den Grund...

Viele Grüße

Wolfgang

Ich dachte auch zunächst an Zähneklappern vom Beifahrersitz.
Da es jedoch drehzahlabhängig war ist das auch nicht die Lösung.
Außerdem wird es in unseren Autos niemals so kalt!

Das sind mal wirklich Tipps die weiterhelfen!

Beste Grüße
Udo

Salut,

da das Geräusch ja jetzt weg ist mußt Du nachsehen was fehlt.

Rolf

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Gruß Rolf
(Als dann, sprach Zarathustra, es ist immer noch kein Bus da)

Hallo Ihr Lieben,

zugegeben, ich gehöre zu denen die immer wieder herzlich lachend vor dem Rechner sitzen wenn
ich etwas wie das vorangegangene lese. Wirklich hilfreich ist natürlich anders. Aber, was soll
denn bitteschön hier für eine rettende Ferndiagnose herauskommen ?

Apropos, so´n Klappern hab ich ( höre ich ) wenn das Auto kalt ist und die Piste holperig.
Klingt bissken wie ´ne lose Auspuffschelle, ist aber keine locker. Und nu ?

Bis dann, Andreas

Probiers mal mit der Rüttelplatte beim TÜV?

Gruß Jens