Vixen V8 hat geschrieben:
du hast den Griffith aber jetzt nicht zum Ölwechsel bis nach Hagen gefahren, oder?? 
...da steht/stand noch einiges anderes an!
Bevor er jetzt 700km weiter südlich steht und fährt wollte ich nochmal eine komplette Durchsicht und einiges erneuern/verändern...
Öl: Ich glaube mich zu erinnern, dass TVR Hagen auch seit jeher das 5w50 verwendet. Könnte mir aber tatsächlich vorstellen, dass das gute alte Mineralöl vielleicht sogar das bessere ist. Hatte es vor vielen Jahrzehnten mal mit nem R5 Alpine: Zwei Motorschäden durch Leichtlauföl innerhalb kurzer Zeit, danach Mineralisch und 160tkm ohne Probleme bei rüdester Behandlung (Autobahn minutenlang im roten Bereich, Landstrassenprügelei ohne Ende / halt die wilden Jahre!!
) - Aber in Bezug auf den Griff: "never change a running system" ?? 
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