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 Betreff des Beitrags: Saisonstart mit Nebengeräuschen
BeitragVerfasst: Di 7. Apr 2020, 19:30 
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Da der geplante Urlaub nicht stattfinden konnte, sollte es am 01. April pünktlich zu Beginn der Saisonzulassung eine ausgiebige Probefahrt geben. Aber schon nach etwa 1km waren laute klackernde Geräusche aus dem Antriebsstrang zu hören. Frequenz änderte sich mit der Geschwindigkeit, nicht mit der Drehzahl.
Also wieder nach Hause, das Auto hinten komplett angehoben und mit eingelegtem Gang drehen lassen. Nichts zu hören. Wieder los und nach 1km wieder umgedreht.
An den Zähnen des rechten Differentialflanschs waren vermeintliche Schleifspuren zu sehen. Könnten ja vom Tachogeber stammen. Also den Geber 5mm weggestellt und wieder losgefahren. Und wieder umgedreht.
Mit einem Stethoskop waren weder an den Radlagern noch am Differential auffällige Geräusche zu hören.
Vielleicht hat die Kardanwelle ja einen Schaden, war der nächste Gedanke. Und hoffentlich nicht das Getriebe. Zur weiteren Untersuchung mußte also der Auspuff raus. Und schon war die Ursache klar:
Das vordere Gelenk der Welle berührte mit einer Ecke immer wieder Auspufftopf, sobald der warm wurde. Der Platz ist grundsätzlich recht knapp, der Auspufftopf hat eine Vertiefung, durch die eine Kollision mit dem Kardanwellengelenk vermieden wird.
Den Auspuff hatte ich im Winter demontiert, um die Kardanwellengelenke zu schmieren. Und dann offensichtlich nicht ganz so weit wieder aufgeschoben wie vorher. Also das korrigiert und die Gummipuffer, mit denen der Auspuff auf die Halteplatte montiert ist, etwas stärker vorgespannt. Jetzt sind die Geräusche weg. Kleine Ursache, große Wirkung.
Auf der Ausfahrt nach der Mitgliederversammlung vor 2 Jahren hatte ich ja die Geländegängkeit des TVR getestet und anschließend ähnliche Geräusche, die zu Hause verschwunden waren und deren Ursache ich nicht gefunden hatte. Könnte etwas ähnliches gewesen sein.

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Gruß

Christian


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