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BeitragVerfasst: Mo 18. Jun 2018, 07:37 
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Beiträge: 24
Wohnort: Peine
welcher TVR: Typ: Griffith 500
Motor: Serpentine, 309 PS
Baujahr: 1996
PLZ: 31228
Hallo Ihr Lieben,

nachdem ich neulich Start- oder besser Zündprobleme hatte stellte ich als Ursache eine korrodierte / oxidierte Sicherung (Nr. 12 v.l.) im Sicherungskasten meines Griffith fest.
Nun Frage ich mich aber wo kommt diese Korrosion / Oxidation her?
Habe ich ein Feuchtigkeitsproblem in der Nähe des Sicherungskastens?
Aufgetreten ist das ganze ca einen Tag nachdem ich den Wagen gewaschen hatte.
Jedoch habe ich unter der Batterie, dem Sicherungskasten im Fußraum nie Feuchtigkeit / Wasser vorgefunden.

Freue mich auf Eure Erfahrungen.

Beste Grüße
der Stefan


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