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Differential: TR6 raus, Cosworth rein https://www.tvr-forum.de/viewtopic.php?f=13&t=10694 |
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Autor: | Vixen V8 [ Fr 28. Feb 2020, 22:09 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Differential: TR6 raus, Cosworth rein |
Warum so kompliziert? Beide Flansche sind Standard, für einen Gelenkwellenbauer ein Leichtes passende Wellen anzufertigen. Passen denn die vorhandenen überhaupt noch bei den jetzt gegebenen Abständen von Diff und Radnabe ? |
Autor: | theStone [ Fr 28. Feb 2020, 22:42 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Differential: TR6 raus, Cosworth rein |
Hallo Axel, in erste Linie wegen den Kosten. Neue Gekenkwellen hätten ein Vielfaches der Adapter gekostet. Ja, diese gleichen auch das -gegenüber dem TR6- schmalere Differential aus. Ziel war für mich sowohl Einbau-Lage des Diffs als auch bei den Abmessungen die Vorgaben des alten Differentials zu übernehmen. Ich hatte gelesen, das du damals die Antriebswellen für recht schmales Budget bekommen hast, meine Nachfragen lagen jedoch bei ca. 1.500 € beim Günstigsten. Die 3 Adapter haben 180 € gekostet, gut die neuen Kreuzgelenke muss ich natürlich noch draufrechnen, bin dann aber immer noch Über 1.200 € preiswerter unterwegs. Besten Gruß Michael |
Autor: | Vixen V8 [ Sa 29. Feb 2020, 09:04 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Differential: TR6 raus, Cosworth rein |
Das mit den Preisen ist immer so eine Sache. Ich hatte damals auch andere Angebote die schon bei einer Welle im 4-stelligen lagen. Wenn jetzt alles so passt und wirklich für schmales Geld zu haben war dann ist das absolut ok |
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